 |
Sistem kedudukan badan yang tinggi di-S1000-03D Dengan mengimbas dan pemprosesan imej ciri-ciri badan, postur ruang masa nyata mengimbangi badan diperolehi, dan robot dipandu untuk mencapai pampasan trajektori. Melalui kaedah pemprosesan visual 3D yang lebih fleksibel, ketepatan langkah -langkah proses robot hiliran seperti lukisan, salutan gam, kimpalan, dan lain -lain, dan mencapai peningkatan dari automasi ke pembuatan fleksibel.
|
|
Sistem pengesanan perbezaan permukaan jurang di-S1000-05b Robot 3D Visual Robot 3D sepenuhnya automatik dan sistem pengesanan perbezaan permukaan memprogramkan sejumlah besar kerja pengesanan titik yang membosankan dan dengan itu diklasifikasikan sebagai kerja robot yang berulang, untuk meningkatkan kecekapan pengesanan garis pengeluaran kereta, mengurangkan kos buruh, dan berkesan bertindak balas terhadap keperluan fleksibel yang dikemukakan oleh pengeluaran garis hybrid berasaskan pesanan dan multi-model.
|
 |
 |
 |
Memperkenalkan penyelesaian kedudukan badan "fleksibel" untuk pengeluaran | |||
|
|
Kedudukan mekanikal tradisional tidak dapat menyelesaikan masalah pengeluaran collinear pelbagai model secara ekonomi dan efisien.
|
|
Kualiti pengeluaran bergantung pada lekapan ketepatan tinggi, yang mempunyai kos penyesuaian, penyimpanan dan penyelenggaraan yang tinggi, dan mempunyai pelaburan yang besar di stesen.
|
Adakah anda masih bergantung pada lekapan ketepatan tinggi untuk memastikan ketepatan pemuatan katil roller lif, atau untuk mencapai ketepatan penempatan sled/troli yang lebih tinggi melalui codec? Adakah terdapat lebih banyak model alat baru dan pelarasan peralatan penyembur yang kerap untuk menyesuaikan diri dengan model yang semakin meningkat? Kemudian, sudah tiba masanya untuk memperkenalkan penyelesaian penglihatan 3D yang lebih fleksibel!
Sistem Posisi Badan Automobil Elson AT-S1000-03D adalah produk penglihatan 3D yang membimbing robot untuk mencapai pampasan trajektori dengan menggunakan pelbagai set sensor penglihatan, pengimbasan dan pemprosesan imej ciri-ciri badan untuk mendapatkan postur spatial masa nyata dari badan, dan membimbing robot untuk mencapai pampasan trajej. Melalui kaedah pemprosesan visual 3D yang lebih fleksibel, ketepatan langkah -langkah proses robot hiliran seperti lukisan, salutan gam, kimpalan, dan lain -lain, dan mencapai peningkatan dari automasi ke pembuatan fleksibel.
|
|
 |
 |
||||
|
|
Tahap automasi pelarasan manual adalah rendah, beban kerja besar, dan mudah untuk membuat kesilapan, mengakibatkan risiko perlanggaran antara robot, muncung, senjata kimpalan dan alat lain.
|
|
Kedudukan perlawanan, beralih perlawanan dan campur tangan manual akan membawa kepada kerugian irama pengeluaran.
|
 |
Ciri-ciri produk Elson AT-S1000-03D |
||||
|
|
- Melalui gabungan pelbagai sensor, ciri -ciri khusus badan kenderaan (seperti lubang bulat, lubang persegi, dan lain -lain) diletakkan dari arah yang berbeza. | ||||
| - Sistem kedudukan dalam talian tanpa sentuh tidak memerlukan lekapan hubungan mahal yang disesuaikan, mengurangkan kos pelaburan pembinaan stesen. | |||||
| - Kumpulan produk piawai dan modular menyediakan pengguna dengan bahagian yang paling sesuai dan mengurangkan masa pemasangan dan masa penggunaan. | |||||
|
|
- Parameter sistem dan jarak pemasangan boleh diperuntukkan secara fleksibel mengikut keadaan kerja sebenar, untuk mencapai kesan pembetulan visual yang terbaik. | ||||
| Sokongan Perisian Elson AT-S1000-03D |  |
|
|
- Pengurusan berstruktur data, yang membolehkan anda menambah model kenderaan, templat ciri, sensor dan maklumat lain secara fleksibel
- Antara muka operasi adalah intuitif dan ringkas, dan proses kedudukan dipaparkan dalam talian dalam masa nyata. Pengaturcara bukan profesional juga boleh menguasai kaedah pelarasan dengan cepat.
|
||
|
- Pengenalpastian kenderaan terikat kepada model kenderaan, tarikh, dan keputusan kedudukan, yang dapat dengan cepat mengesan dan mengunci kenderaan untuk dianalisis, menjadikannya mudah untuk mencari dan menganalisis punca -punca kesilapan
- Menyokong pengeluaran Collinear, berurusan dengan model pengeluaran kumpulan kecil dan pelbagai kategori, fleksibel menggantikan pengeluaran, dan mencapai pembuatan yang sangat fleksibel
|
 |
|
AT-S1000-03D Specifications
| FOV(mm) | 700×600~1252×1058 | ||
| Working distance(mm) | 1000~5000 | ||
| Position Accuracy(mm) | ±1 | ||
| Typical capture time(s) | <1.5 | ||
| Connector(IPC) |
RJ45 |
||
| Output result | 3D coordinates and posture information X,Y,Z,Rx,Ry,Rz | ||
| Operation temperature(℃) | 0~50 | ||
| Storage temperature(℃) | -20~70 | ||
| Operation humidity | 20%~90%RH(no condensation) | ||
| IP rating | IP65 | ||
| Power voltage | DC 24V 3A | ||
| Power consumption(typical, W) | 4.5 | ||
| Power consumption(max, W) | 40 | ||
| Applicable workshop | Body Shop, Paint Shop | ||
| Software | ALSON-AutoCBP | ||
The above parameters apply to a single group of products. The standard is for four groups of one set.
The system allows for a maximum body in place deviation of vehicle forward direction ± 50mm, deflection angle ± 5°. Any deviation beyond this will affect the effectiveness of positioning.
Sokongan Komunikasi
Copyright © 2008-2021 Tianjin Niright Measurement and Control Technology Co., Ltd. All Rights Reserved 津ICP备18001001号-1
津公网安备 12011202000591号
Tianjin Niright Measurement and Control Technology Co., Ltd. komited terhadap penyelidikan dan pembangunan penyelesaian automasi industri, menyepadukan pembangunan robot, penglihatan mesin, kawalan gerakan, pemerolehan data NI, perisian berbilang platform dan sistem Internet of Things. Perniagaan utama: robotiq, mir robot, ur robot, robot terminal, collaborative robot, mobile robot
